Rambouillet a tout pour devenir une ville cyclable de référence : topographie favorable, taille humaine, équipements scolaires et culturels concentrés. Pourtant, le réseau cyclable reste lacunaire et discontinu. Notre cercle Mobilité propose un plan ambitieux mais réaliste.
Un réseau continu de 40 km
L’enjeu est moins le nombre de kilomètres que la continuité du réseau. Une piste qui s’arrête à un carrefour dangereux n’est pas utilisable. Nous proposons :
- Un axe Nord-Sud structurant reliant la gare au lycée Bascan via le centre
- Une boucle des écoles reliant tous les groupes scolaires aux quartiers résidentiels
- La liaison Bergerie nationale ↔ centre pour faciliter les visites scolaires à vélo
Plus qu’une infrastructure, un changement culturel
Les pistes ne suffisent pas. Nous proposons aussi : zones 30 généralisées hors axes structurants, pédibus/vélobus scolaires encadrés pour les volontaires, stationnements vélo sécurisés dans les équipements publics et copropriétés, aide à l’achat de vélos électriques pour les foyers modestes.